EL TRANSPORTE EN AREQUIPA SIN MEJORAS

Por: AnaB. Calcina

Arequipa es la segunda ciudad más poblada del Perú, con un crecimiento poblacional acelerado en los últimos 10 años. Por lo tanto, merece un transporte digno y de calidad para más de un millón de ciudadanos.

La Defensoría del Pueblo lanzó un comunicado el 3 de noviembre del 2022 advirtiendo a la ciudad y gobernadores el gran problema de transporte, entre ellos el más urgente es  inseguridad e informalidad, como la falta de rutas y buses de calidad. Asimismo, el especialista en transporte Elvis Jump sostuvo que es uno de los peores de latinoamerica.

Los problemas del transporte no solo los ha reportado la Defensoría del Pueblo, sino también la Municipalidad Provincial de Arequipa ha reconocido que el sistema urbano de nuestra ciudad es inadecuado. ineficiente. inequitativa y no sustentable. 

Al respecto el ingeniero Elvis Jump, especialista en transporte y gestión, sostuvo que para solucionar los problemas del SIT, se necesita considerar que en la ciudad no existe un plan de crecimiento urbano, mucho menos con un plan de transitabilidad, debido a esto se genera caos y congestión vehicular. Ante ello, Jump sostiene que se necesita un equipo de especialistas profesionales. 

En cuanto a la calidad del servicio de transporte Para averiguar la calidad en el transporte público de nuestra ciudad, solo necesitamos ubicarnos en un paradero en una “hora punta”. A esa hora el panorama es calamitoso: paraderos repletos de gente, buses en mal estado y repletos de pasajeros, deterioro en los asientos de algunas unidades y pasamanos con grietas y roturas en su estructura, pistas en mal estado, situación que descalifica el buen servicio que deben brindar al usuario.

Desde febrero del 2009, la Municipalidad Provincial de Arequipa (MPA) ha venido desarrollando una reforma integral del transporte público. Ya trece años han pasado y hasta ahora no hemos podido evidenciar un ordenamiento urbano, ni una organización del sector orientada a brindar servicios de calidad. 

Para la Municipalidad Provincial el Sistema Integrado de Transporte (SIT) debería estar . compuesto por varios servicios de transporte, que trabajen operacional, física y tecnológicamente integrados para brindar un servicio óptimo más eficiente con cobertura espacial en toda la ciudad, sin embargo, la realidad es otra. 

Carencias y consecuencias del transporte público

La calidad del servicio de transportes en nuestra ciudad es un problema que se viene suscitando desde hace tiempo y que aún perduran incluso con más gravedad. En las últimas semanas fue detenido Jaime Escajadillo Quispe, el sujeto que realizó tocamientos indebidos a una escolar de tan solo 14 años de edad en un servicio de transporte. Los propios usuarios del transporte fueron testigos y agredieron con golpes al sujeto, hasta llegar a romperle la ropa, para luego llevarlo a la comisaría del distrito de Cayma.  El Poder Judicial dictó 7 meses de prisión preventiva a este sujeto que fue hallado culpable, por ende lo trasladaron al penal de varones de Socabaya.

El sujeto aprovechó que el bus se encontraba lleno para realizar su perversión. Y ante la baja cantidad de transportes que hay y el tiempo que tienen que esperar los usuarios para poder conseguir uno, no tienen otra que subir a uno exponiéndose a estos problemas, porque necesitan transportarse ¿Esta es la calidad que merecemos?

Ante ello, el alcalde de la Municipalidad Provincial de Arequipa (MPA), Víctor Hugo Rivera, indicó que  se están realizando fiscalizaciones a las concesionarias de transporte, las cuales no estarían cumpliendo con poner suficientes unidades de transporte para los ciudadanos. Frente a esto, Rivera, sostuvo que les está dando plazos para que puedan cumplir, y en caso de que esta problemática continúe recurrirán a las empresas informales para cubrir las rutas y así poder aumentar las unidades.

Por otro lado, se reportó que los vehículos informales estarían utilizando el pintado del color de empresas que están con el contrato de concesión. Además, de logos de estas empresas. Esta práctica se incrementó desde que el alcalde Víctor Hugo Rivera, haya propuesto la integración de informales al Sistema Integrado de Transporte, asi lo señaló Marat Santos Huamán, gerente general de la empresa AQP Masivo.

¿Hay solución para el Sistema Integrado de Transportes?

El sistema SIT tiene en la actualidad diversas deficiencias que generan incertidumbre en su efectividad y en su permanencia en la ciudad de Arequipa. Los expertos analizan el tema con diversos estudios que ayudarán a determinar la estadía del SIT en la provincia.

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