MINISTERIO DE ENERGÍA DECLARA EN EMERGENCIA EL SUMINISTRO DE GAS NATURAL TRAS EXPLOSIÓN EN EL DUCTO DE CAMISEA EN CUSCO
LA PARALIZACIÓN DEL 70% DEL GLP NACIONAL Y EL CIERRE DE PLANTAS TERMOELÉCTRICAS DISPARAN COSTOS DE ELECTRICIDAD MIENTRAS SE RESTRINGE EL ABASTECIMIENTO DE GNV PARA PARTICULARES
El sistema energético nacional ha entrado en una fase crítica luego de que una deflagración en el kilómetro 43 del gasoducto de Transportadora de Gas del Perú (TGP), en Cusco, interrumpiera el flujo de líquidos de gas natural. Este incidente ha paralizado la producción del 70% del GLP que consume el país, obligando a empresas como Pluspetrol a suspender la venta de gas a granel y balones de 10 kilos. Ante la magnitud de la fuga, que generó una columna de fuego visible a varios kilómetros, el Gobierno declaró oficialmente en emergencia el suministro para evitar un desabastecimiento total en los sectores más vulnerables.
El impacto se ha sentido de inmediato en el sector eléctrico, donde las plantas termoeléctricas Fénix, Kallpa, Termochilca y Enel quedaron fuera de servicio, elevando el precio del MWh de 30 a más de 200 dólares. Para compensar la caída, se han activado todas las centrales a diésel disponibles a nivel nacional. En cuanto al consumo vehicular, se ha limitado el abastecimiento de GNV exclusivamente para el transporte público y hogares, dejando sin combustible a miles de taxistas y conductores de vehículos particulares y de carga, mientras se estima que las reparaciones del ducto podrían tardar varias semanas.
Por otro lado, en la región Arequipa, la situación se agrava con el anuncio de un incremento en el precio de los combustibles de entre 1.50 y 2.00 soles a partir de la tercera semana de marzo. Según Magno Salas, representante de la asociación de griferos, este aumento responde a la coyuntura del conflicto armado en Medio Oriente y el alza del petróleo internacional. Aunque se garantiza que no habrá desabastecimiento en la ciudad blanca, el incremento en los 300 grifos de la región genera una alerta por el posible efecto dominó en el precio de los pasajes y productos de primera necesidad.
